第104章注资宏远动力，换标，星光产品矩阵命名（加更一章）

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，那才是大头。
    宏远动力的事落定，刚回到公司，就有一个核心会议要开，议题只有一个，全面更换红星车标。
    这件事，陈敬已经提了不止一次。
    会议一开始，陈敬就把老车标和新方案投影在幕布上。
    「杨总，各位，咱们现在用的车标，还是老红星汽车厂建厂时候的设计，快三十年了，一直没怎么改过。」陈敬指着屏幕上的老车标。
    「整体是圆形齿轮包裹五角星的设计，线条太粗丶工业风太重，放在小康丶小康卡这些商用车上还算勉强。」
    「但放在盛康MPV上，就显得太老气，没有时尚感，和车型的设计语言完全不搭。」
    一位市场部主管开口道：「我们调研了同期的大众丶丰田丶长城这些品牌，车标都在往简约化丶时尚化的方向走。」
    「老车标细节太繁琐，不管是在车头车尾，还是做品牌宣传，辨识度都不够强，也撑不起我们后续售价往上走的品牌调性。」
    会议室里的众人纷纷点头，马国栋这些老员工看着老车标。
    也叹了口气：「说实话，这标我们看了一辈子，是有感情，但现在厂子发展了。
    「要做新车，面向新的市场，确实该换个新标，跟上时代。」
    杨浩看着屏幕上的老车标，也点了点头。
    老红星的车标，承载着父辈那一代汽车人的情怀，充满工业风。
    但现在红星要从商用车厂商，转型为覆盖家用丶商用全品类的车企，车标必须跟上品牌的发展。
    他看向陈敬：「说说你们市场营销部的新方案。」
    陈敬拿出一份方案，投放在幕布上，展示出最终敲定的新车标设计。
    整体保留了老车标最核心的红色五角星元素，做了极致的简约化处理。
    原本那圈齿轮状的圆形设计，现在优化成充满金属质感的银色圆环，只在四个方向上做了一些细节处理。
    整体造型扁平丶利落，既有老红星的传承感，又兼具现在所追求的时尚感和精致感。
    「我们这套方案，核心是传承与焕新」。」陈敬开口。
    「红色五角星是红星的根，绝对不能丢，但我们对原来的齿轮，做了现代化的简化，不管是用在商用车上，还是乘用车上，都不违和。」
    「金属质感做出来之后，高级感也足够。而且辨识度极高，用户在路上一眼就能认出是红星的车。」
    杨浩盯着新车标看了许久，微微颔首：「不错，就用这套方案。」
    他环视一圈，最终定调：「从现在开始，红星品牌的所有车型，包括小康丶小康卡丶
    即将上市的盛康，全面更换新车标。」
    「新车标的模具丶物料同步启动生产，确保3月4号盛康上市发布会的时候，所有展车丶宣传物料，全部用新车标，正式对外官宣红星品牌焕新。」
    「另外，和研发部丶售后部同步沟通。」
    「针对现有老车主，推出免费更换新车标的服务，愿意换标的，全部免费更换丶做好适配，不能寒了老用户的心。」
    众人齐声应下，换标的事就此落定。
    车标的事刚敲定，陈敬又拿出一份终端调研报告，开口道：「杨总，还有件事，必须跟您商量一下，就是咱们星光系列首款城市SUV的命名问题。」
    「哦？怎么了？」杨浩抬眼问道。
    「之前咱们内部一直叫星光H6，但是现在根据终端反馈，这个名字最好不要用了。」陈敬翻开报告。
    陈敬继续道：「咱们的主力微面叫红星小康，和东风小康重名，终端已经经常出现客户混淆的情况，很多客户一听小康，第一反应是东风小康。」
    「我们的销售要反覆解释，沟通成本极高，也不利于我们打造自己的品牌辨识度。」
    「其次也是最关键的，长城的哈弗H6，在2010年京城车展首发亮相，公布了H6的命名，今年8月就要正式上市。」
    「现在长城已经在全国终端做预热宣传了，知名度越来越高。」
    「如果我们还叫星光H6，上市后，客户只会觉得我们蹭哈弗的热度，模仿跟风，不仅拉低了我们的品牌调性，后续还可能有商标侵权的风险，对品牌的长期发展非常不利。」
    这话一出，会议室里瞬间安静下来。
    孙勇华看了杨浩一眼，说道：「H6这个名字，确实不太合适。」
    「现在哈弗H6的预热已经铺开，咱们再叫这个名字，等于免费给别人做宣传，用户只会记住哈弗H6，不是我们星光的车。」
    李雪跟着点头：「从品牌法务的角度来看，也不建议用这个名字，长城已经注册了H6
    的相关商标，我们后续上市，很可能会陷入商标纠纷，影响新车上市节奏。」
    杨浩思考片刻后，心里快速权衡。
    最初定H6这个名

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