第240章刹车区变线？

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    赛前的车手巡游，记者们照例上车开始进行赛前最后的采访。
    当被问及对于落后的发车位有什么想法的时候，吴轼以轻松的模样回答道：
    “我已经将赛车Push到了极致，这就是我们能够取得的最好成绩。”
    这股子放松的样子，让记者当面就赞叹：
    “你的心态真是十分良好，每一位能够取得优异成绩的车手都要有这种心态。”
    “那是。”吴轼笑道。
    维斯塔潘顿时窜入镜头，笑着说道：
    “真的吗？你昨晚还给我打电话描述梅奔快得让你绝望了。”
    看到潘子拆台，记者立马笑着将话筒举了过去，问道：
    “你将在第九位起步，已经是在积分区中，有把握能够守住位置并且跑完比赛吗？”
    维斯塔潘咳了下，笑着说道：“当然。”
    “不会像摩纳哥和银石一样了吗？”
    这话不是记者问的，因为太尖锐，而是一旁看热闹的吴轼。
    “嘿！你要这么说可说不准了，毕竟我是个新手，总有些弯道走不好。”
    维斯塔潘直接坦白。
    “真是敢于面对自己内心的车手，看来你们俩对于这场比赛都已经做好了充足的准备。”
    记者离开，吴轼率先给了维斯塔潘肩膀一拳。
    维斯塔潘毫不吝啬的还击。
    两人打闹却没注意到长焦镜头死死锁定着两个人。
    “他们的关系真好。”
    “毕竟是从小一起征战各个赛事的朋友兼对手啊！”
    “这真是不常见。”
    “怎么不常见了？刘易斯和尼科不也是吗？”
    “我说的是他们维持的关系。”
    解说顿了下，你说的是车手关系啊，我还以为你问我围场里还有没有这种从小比到大的车手呢！
    不过他还是说道：“在争夺冠军前，刘易斯和尼科也是相当和谐的。”
    这话让另外一个解说顿住了，过了会才开口道：
    “或许我们会看到那一天？”
    记者没得闲，找到了汉密尔顿问道：
    “刘易斯，昨天你以绝对的领先拿到了杆位，感觉怎么样？”
    刘易斯戴着墨镜，道：“一切都未有定数，我们还需要看看正赛。”
    少有的谨慎发言，让不少人意识到梅奔在接连失利后，已经影响到了车手的心态。
    巡游结束，车手们回到P房，渐渐紧张起来。
    乔纳森继续跟吴轼讲解赛车、赛道需要注意的问题。
    赛前还进行了接球测试反应速度，以此激活大脑。
    一切准备就绪后，大家陆续上车进行勘察圈。
    场地中，带着德国国旗的观众不在少数，也不知道是罗斯伯格的粉丝，还是维特尔的粉丝。
    铃声大作，工作人员撤往道路两旁。
    吴轼抬头看向前面，发现一辆黄色的直升机低空飞行，正对着赛道。
    红灯完全熄灭，暖胎圈开始。
    吴轼左右摆动，暖了下轮胎，看到后方的Kimi还是那样，暖胎圈却丝毫不画龙。
    不愧是冰人，有着他独有的开法。
    因为不是在头排发车，吴轼的紧张感削弱了非常多。
    车辆各就各位。
    等了会却没有等到发车指令，前方的指示灯两绿常亮，三黄闪烁。
    随即乔纳森的声音就在TR里响起了：
    “嗯，吴轼，马萨停在发车格的时候遇到些问题，我们现在需要重新进行一次暖胎圈。
    “这次暖胎圈将计算在正赛中，也就是说比赛只剩下69圈。”
    吴轼感觉诧异，这种情况还真是少见。
    大家伙们再老老实实进行了一遍暖胎圈。
    这次马萨停车停得非常谨慎，轮胎没有压上黄线就刹住了。
    赛会审查后，一众车辆没有问题，将进行正常发车。
    后方绿旗挥舞，五盏红灯相继亮起。
    头排两位车手紧张度肯定拉满。
    结果当红灯熄灭的刹那，两辆梅奔顿了下。
    又是起步出大问题！
    这次梅奔双雄后方不再是两辆威廉姆斯，而是一辆法拉利和一辆红牛。
    维特尔把握时机的能力极强，在察觉到前面汉密尔顿慢了后，立即就往左打动方向。
    发车直道上起步失误就意味着速度损失巨大。
    还没有到直道上的维修区出口，维特尔就在左侧完成了并排。
    吴轼也发现了前方的情况，他因为排在第五位，没法和上一站一样。
    但他很精明的跟在了维特尔的身后。
    果然，汉密尔顿见到维特尔追上来，第一反应就是想挤压维特尔到左侧去。
    可维特尔分毫不让，轮对轮之下反挤了回去。
    汉密尔顿不能再有积分损失，因此他不可能在这

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第240章 刹车区变线？

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