第462章泰晤士报和英国人的反应

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    第462章泰晤士报和英国人的反应(第1/2页)
    一九三零年九月十五日，上午八时。
    伦敦，唐宁街十号。
    拉姆齐·麦克唐纳坐在餐桌前，面前摆着一份简单的早餐——一杯红茶，两片吐司，一个煎蛋。
    自从大萧条以来，首相府的伙食也简朴了许多。
    毕竟，全国还有二百多万人失业，每天排队领救济。
    麦克唐纳拿起旁边的《泰晤士报》，习惯性地先翻到国际版。
    头版头条的标题让他手里的吐司停在了半空中。
    “德国发起环欧洲社会主义高速公路网计划，预计十年内建成一万五千公里，连接巴黎、华沙、罗马、布拉格”
    副标题是：
    “韦格纳称：‘这是社会主义大家庭的动脉，要让兄弟国家的工人农民共享发展成果’”
    麦克唐纳放下吐司，开始仔细阅读这篇报道。
    报道说，德国经济与工业人民委员戈特利布·迈尔昨天在柏林举行的记者招待会上，正式公布了这项雄心勃勃的计划。
    第一期工程将从柏林出发，修建四条主干线：向西到巴黎，向南到罗马，向东到华沙，向东北到里加。每条干线都是双向四车道，设计时速一百二十公里。
    报道还特别提到，这项工程将采用“群众义务劳动”的方式，发动各国工人农民自愿参加。
    德国将派出技术专家和熟练工人作为指导，并提供部分材料和设备。
    其他国家则负责组织当地群众，提供土地和劳动力。
    报道最后引用了韦格纳的一句话：
    “这不是德国人的路，是欧洲社会主义国家共同的路。
    路修到哪里，社会主义的温暖就送到哪里。”
    麦克唐纳读完，放下报纸，靠在椅背上，闭上了眼睛。
    他的私人秘书——也是他的心腹——赫伯特·厄斯金坐在对面，小心翼翼地观察着首相的脸色。
    “首相先生，您还好吗？”
    麦克唐纳睁开眼睛，苦笑了一下。
    “好？厄斯金，你觉得我能好得起来吗？”
    他拿起报纸，用手指敲了敲那条新闻。
    “你看看这个。一万五千公里高速公路。十年建成。
    连接巴黎、华沙、罗马、里加。德国人要把整个欧洲大陆用水泥和沥青连起来了。”
    厄斯金沉默了几秒。
    “首相先生，这毕竟是他们的内部事务。我们……”
    “内部事务？”麦克唐纳打断他，“厄斯金，你不明白。这不是修路的问题。这是影响力的问题。”
    窗外，伦敦九月的天空灰蒙蒙的，和往常一样。
    远处的泰晤士河缓缓流淌，河面上有几艘驳船，冒着黑烟。
    “十年前，欧洲大陆上，英国说话还是有分量的。
    法国是我们的盟友，意大利虽然乱，但至少不反英。德国？战败国，被凡尔赛条约捆着手脚。”
    他转过身。
    “现在呢？法国成了他们的兄弟国家。意大利也成了他们的兄弟国家。波兰、捷克斯洛伐克、波罗的海三国——全是他们的‘兄弟国家’。
    整个欧洲大陆，从大西洋到波罗的海，从北海到地中海，全是他们的社会主义大家庭。”
    “而我们呢？我们在欧洲大陆上，还有谁？瑞典？中立，谁也不得罪。挪威？中立，谁也不得罪。丹麦？中立，而且随时可能被德国人解放。剩下的，就只有我们自己了。”
    厄斯金低声说：“首相先生，我们还有美国……”
    麦克唐纳苦笑。
    “美国？大萧条把他们自己也搞得焦头烂额。
    胡佛自顾不暇，哪还有心思管我们？
    上次我们求他们派兵，他们给了什么？一堆废话，外加几句深表关切。”
    他走回餐桌旁，坐下。
    “厄斯金，你知道我现在最怕什么吗？”
    厄斯金摇摇头。
    麦克唐纳说：
    “不是德国人的军队。他们的军队再强，也隔着海峡。
    不是德国人的经济。他们的经济再好，也影响不了英镑。我真正怕的——”
    他顿了顿。
    “——是英国人自己的心。”
    厄斯金愣住了。
    麦克唐纳解释说：“你看看这份报纸。不光是《泰晤士报》，所有报纸都在讨论德国人的高速公路。你知道普通人看了会怎么想吗？”
    他拿起报纸，念了一段：
    “‘路修到哪里，社会主义的温暖就送到哪里。’”
    他放下报纸。
    “普通人会想：德国人有工作，我们有失业。德国人修路，我们关厂。
    德国人搞建设，我们搞救济。他们会不会问：为什么德国人能做到，我们做不到？”
    厄斯金沉默了。
    麦克唐纳继续

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