90书院(90shuyuan.com)更新快，无弹窗！
着念书了。
起步是小学即将毕业和中学阶段。
那票人也各自报了一些名字，希望能让他们转校就读更好的学校。
说的不客气点，即便是曼德勒军头副手佐敏昂。
再到銮巴颂那样的赌王家族，他们安排小辈来中国念书？
你打通关系疏通环节，去云省昆市念个普通好学校还行。
想要在京津就读好学校？难度是不是一般的大。
佐敏昂怎么了？你老大有几万大头兵，在哪，东南亚曼德勒？
你说这些，京津或上沪一带的人有几个知道概况的？！
当张凡有事找合作，他们求到张凡这里？轻松安排好学校。
至于这些孩童的父辈，并不是曼德勒大帅，只类似红线保安团里的副总监级别？
这也是中上层军属，意义重大。
露露点头笑道，「这些孩子会普通话吗？」
张凡摇头，「勃磨第一外语还是英文，虽然伴随时代发展。」
「在大学里学中文的人数普遍增多，尤其是三边坡学中文的多。」
「这批孩子还是不行。」
「无所谓，让他们父辈在勃磨安排中文补习老师。」
或者大不了当这批孩子来了后，入学时课外补习中文课。
这些小事太容易搞定了，军头们都不缺小钱。
至于莱佩？？说个好笑的事，莱佩和大曲林相邻的博胶省。
一省之地大约6个港岛面积，还不足6个整，全省十几万人。
这十几万还分成了六个县。
和大曲林紧邻的亩桑镇都算人口多的了，大部分人口都居住在山林村寨中。
莱佩这次过来的博胶丶再到整个上寮大佬们。
和内地很多乡镇丶小县婆罗门性质差不多。
莱佩来客的分量远不如泰国北丶泰国东北的警司局长们有劲。
而警司局长们，府县婆罗门？那是拿着泰国电商平台股份，被老闫团结在一起的利益共同体。
也是一群群职业媒人每年稳定从红线平台外抽彩礼分成的利益共同体。
再说新大曲林电力集团他们也有股份。
无非是一大群一大群凑一块20个点，主供煤炭能源。
7月25，来自湄公河几国的考察团还在津门考察。
今天张凡没有亲自陪同了，也不需要他时刻陪同。
张凡刚在办公室签过两份文件，陈雪迎走来笑道，「凡哥，丁青和李子成来了。」
「说是你想转卖的金线股份，他们可以凑钱吃下2个点。」
「按照今天1452亿美刀市价买，今天可以签约。」
说到这里陈雪迎停顿了几秒，「他们不套现哪来那么多现金流，还是要去银行贷款吧？」
按照今天的总市值，2个点是29.4亿美刀。
金门集团再怎么家大业大黑金众多，也不可能随便拿出这么多。
更别提金门一直在突击花钱，抛开上市的金线还有突击爆发中的网约车平台。
张凡放开纸笔笑道，「肯定贷款了。」
「也别按1452亿刀走，5月和他们谈套现按当时1339亿走。」
「我那20个点不断套现能稳定拿走这种价格很不错了。」
他五月就想着一步步套现，最终只持有10%到15%之间。
套现一波加上金线上市时套现的余钱。
这等于签约后手里还有38亿美刀现金流，232亿人民币。
200多亿现金流怎么花？这些钱去修建运河杯水车薪。
但若是修建高铁已经很能打了。
比如贵省境内的盘兴高铁，盘州到兴义。
这大约100公里的高铁路段，开山隧道和跨山河大桥的制造成本占高铁总工程90%以上。
最终造价是一公里1.41亿人民币。
不管大曲林到曼德勒怎么掸邦高原和山多。
以这种标准都足以兴建164公里高铁了！
最多再来几百亿人民币，大曲林到曼德勒高铁通行毫无压力。
一旦实现这个就是仰光一曼德勒一曼大高铁一大曲林至西双版纳的水陆双进大动脉。
大曲林到曼德勒的路程可以压缩到单程2小时出头。
当然，国内高铁主要运人和专门的货运专列还不一样。
但货运专列的修建成本会比高铁更低！！
贵省十万大山平均高铁造价1.37亿一公里，货运专列是0.92亿。
张凡手里有232亿都能建造252公里的货运专列路线。
这一点不亚于津门泰达等一群中字头想要兴建的麻姐一曼德勒一皎漂线。
想实现这个除了要更多钱。
还需要张凡像是曾经在大曲林联合扫毒一样。
红线保安和班隆军再到曼德勒集团横