第381章采访

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    燃气灶上烧起了水，矿石拿了一罐话梅出来，给自己茶杯放了一颗，就在路上围炉煮茶。
    丁时吃完，将碗上保鲜膜扔掉，打水冲了筷子，收拾餐具后也坐到了燃气灶边。
    不一会，月主回来，将剩下的鸡鸭用打包盒分装，矿石拿热水帮著冲盘子。月主落座，接过了茶杯，也在里面放了一颗话梅。
    月主说了雪蛋那边的情况，他们六个人现在还活著，目前拿到2级核心，开上了A级小轿车，但生活相当困难。
    丁时大气道：「把多余的卡片打包，找到交易站后，与他们联系，通过特殊物品交易。」
    举例来说初鱼吃了一半的饼干就属于特殊物品，必须是初鱼吃过的饼干才能参与交易。
    丁时道：「你整理一下，多余的物资都可以给他们。」
    月主道：「他们现在就在交易站，汽油报警，最多只能再驾驶15公里。」
    丁时道：「那就通过橡胶换五升汽油一起打包，再给他们放五千诡异币。」
    月主连连点头：「好，我知道了。」
    丁时补了一句：「如果我们没遇见交易站，那就是他们运气不好。」
    矿石道：「你还别说，看导航，往西走下一个资源点是一个小镇，直线距离四百公里，路程五百五十公里。我们可能要进入无人区。」
    丁时道：「对我们影响不大，只要有公路就有加油站。」
    一个小时后，矿石坐上了月亮骑士的驾驶位，一改之前草班子，整个驾驶室充满了科技感。汽车发动，中控屏幕随之升起，自动进行故障扫描，确认汽车状况良好。作为一位C1持证者，矿石第一次感受重卡司机的视野。少了离合器的束缚，自动挡让矿石更为得心应脚。
    掉头之后，油门轻踩，发动机和转轴的机械声不大，但是却莫名给人力量感。
    丁时躺在后面的卧铺，正在看驾驶手册，道：「2100转是柴油机黄金转速，维持在2100转可以有效节能。」
    唯一遗憾的是少了一张兽皮，导致副驾驶还是一张木椅子。这很不科学，诸如卧铺就送了软垫，凭什么不送座椅呢？
    矿石兴高采烈道：「丁时，感觉怎么？是不是很稳。」
    丁时感受一会：「嗯，这是什么原理？」理论上来说，底盘越低就越稳，更不容易晕车。但拖头底盘比不少越野车都高。
    矿石道：「这就和游轮一样，因为游轮的体量实在太大了，导致游轮上的乘客感受不到风浪。不过有一说一，这个悬挂避震做的相当好，反馈到人体的冲击力变得很小。」
    丁时提醒道：「你试下刹车，这大家伙的刹车距离肯定要比轿车远。」
    矿石：「明白。」
    丁时靠躺在卧铺上，一面液晶屏幕垂下，丁时选取实况足球游戏，从右手边的格子内拿出遥控器，打起了电动。为了避免干扰驾驶，又为了能听见别人的呼喊，丁时只戴上一只耳机。
    丁时一脚射门，赞道：「好车，有钱应该买一辆。」
    矿石非常赞同：「我第一次直观感受重卡，非常赞。」
    月主脑袋从连接门处伸出来，问：「空调开了吗？」
    矿石看了一眼发动机水温，打开了温度，一股暖风从多个出气口进入车内。三分钟后，货柜的室内温度就升到了20度。此时，室外温度是零下25度。
    矿石临时停车，大家脱掉了冬天的衣服，纷纷换上夏装。月主则翻找制作，寻找制作制冰机的配方。宇宙直播记者报导：
    第二周的严寒周，让汽车的优劣势直观体现出来。
    首先我们看排名第三百八十二位的雪蛋队，他们获得了来自排名第一的丁时队支持，五升汽油，五千诡异币，食物，棉被还有大量的大衣，将本就窄小的A级车塞的满满当当。
    马力不足是雪蛋队最大的通病，即使在高速公路，他们只能跑出80公里每小时。
    空间不足则是雪蛋队第二大通病，他们没有燃料，为了苟活，他们被迫生吃大米。他们有心下车垒灶，但严寒的天气并不允许他们这么做。
    与之形成对比是排名第八十二名的面面队，他们的汽车是3级核心皮卡车，他们在后斗建造了灶。讽刺的是，他们缺乏食物和御寒的衣物，三位乘客只能报团取暖，司机只能在寒冷中瑟瑟发抖，直到双脚没有知觉才会换一位司机。
    我们可以明显发现，他们的手脚、双耳和脸部都长满了冻疮。这种状态下不要说去资源点和诡异斗智斗勇，就连上厕所就是一件非常艰难的事情。
    情况比较好的是排名前20的队伍，雷霆队驾驶的是一辆3级中巴，他们初期打猎为生，花费一天时间将猎物制作成风干肉，在食物上有一定的保障。当然，因为缺乏碳水和维生素，目前四名司乘陷入了便秘状态，他们已经连续三天没有上厕所。
    他们的御寒方式是在车内生火炉

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