第656章，三国瓜分罗刹与汽车拉力赛

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    第656章，三国瓜分罗刹与汽车拉力赛
    大同历四十三年（1665年）五月五日，京城郊区，京津旧高速上。
    昔日繁忙如今略显寂寥的「京津旧高速」起点处，此刻却是彩旗招展，人声鼎沸，首届高校汽车拉力赛即将在这里拉开帷幕。
    道路一侧临时平整出的停车场上，密密麻麻停放著七八十辆造型各异的汽车，堪称一场「钢铁怪兽」的另类博览会。
    由于民朝电车产业已发展多年，许多参赛车的整体轮廓，尤其是小型车，难免受到市面上流行的「甲壳虫」或「剁椒鱼头」式电车影响，呈现出类似的圆润或短胖风格，要不就是加强版，内部空间稍微宽，但电车外形却是大同小异，所以现场的这些汽车大部分也继承了这个传统，造型上类似于剁椒鱼头或者甲壳虫。
    但也有不少车辆则充分展现了年轻学子们天马行空的想像力，有三轮布局的，前一后二或前二后一，排气管像蒸汽机车烟囱一样直冲天际的，看上去就像是一个没有车厢的火车头。
    有直接使用拖拉机底盘改装、高大笨拙的，有后面拖著小货斗的，货兜里面装满了备用的零件，还有的是一个小型卡车的形状。
    在这个汽车工业刚刚萌芽、尚未经历百年市场选择和标准化的时代，汽车的最终形态远未确定，一切都处于野蛮生长和充满实验性的阶段。
    这些车辆的「驾驶员」和「机修员」们，大多穿著时下机修工流行的皮质短夹克，头上戴著防风沙的护目镜，手上满是油污，正围著自家爱车紧固螺丝、添加机油汽油，做著最后的检查，空气中弥漫著浓郁的汽油味和紧张的期待感。
    而在比赛的起始线区域，更是被从京城各处赶来看热闹的市民围得水泄不通。小贩穿梭叫卖著零食饮料，孩童在人群中钻来钻去，人们对著那些奇形怪状的汽车指指点点，议论纷纷，仿佛在参加一个盛大的节日。
    牛顿小组的玄牛号旁，亚历山大正趴在地上，用扳手最后一次检查底盘螺栓的紧固情况。杰克拍了拍后备箱道：「所有易损件和关键备件都固定好了，跑起来应该不会颠散。」
    托马斯则显得有些兴奋和紧张，他指了指远处那些架著照相机、拿著速记本的各大报记者：「伙计们，好好开！稳著点！看到没，那么多报社的人都在！咱们要是能跑出点名次，哪怕只是完赛，咱们墨绿铁兽」和咱们团队的名字，明天就能上报纸！这可比什么GG都强！」
    牛顿先用摇柄启动自己的汽车，而后再听一遍发动机的声音道：「放心，经过这半个月的针对性和极限强化改装，关键的零部件也有配件，存余量极大。只要我们自己不犯低级错误，跑完全程、甚至取得一个不错的名次，问题不大。」
    这时，一名手臂上戴著袖标的工作人员跑过来，示意他们将车开到出发区排队。比赛将采取分批出发的方式，以减少起点拥堵和初期事故。
    不远处临时搭建的主席台上，作为墨子学院校长与本次比赛主要推动者的徐晨，正饶有兴致地俯瞰著这片热闹的景象。
    看著那些充满个人风格、甚至有些「赛博朋克」气息的参赛车辆，他仿佛看到了后世美国的废土大片一般。
    坐在他身旁的金圣叹和高登则对眼前这机械的狂欢有些陌生。
    金圣叹看著四周检查自己车辆的学生道：「这才是青年该有的朝气。」
    高登笑道：「社长，我二人耍耍笔杆子、评点文章还行，来看这铁马奔驰、汽油轰鸣的赛事，只怕是看个热闹，门道是瞧不出几分了。」
    徐晨笑著回应：「正是要借你们生花妙笔，将这赛事、将这些年轻人的创造精神，广而告之，让更多人看到、了解汽车，帮助他们创业。」
    高登，金圣叹拱手：「社长既如此看重，我二人自当尽力鼓吹。」
    徐晨其实是有点不满民朝汽车行业的发展。内燃机和汽车技术公布大半年以来，民朝那些实力雄厚的大商社虽然纷纷买下专利，投入了钱财来研究以内燃机为主的汽车。
    但其推出的产品却大多走的是高端、奢华路线，售价动辄一两千元，甚至比许多中高档电车还贵，产能也有限。
    官营汽车厂虽然试图控制成本，但效率不高，产量也上不去。整个汽车市场不温不火，有沦为富人玩具的趋势。
    但徐晨的想法却是大规模的把汽车的价格打下来，弄成一种日用生活用品，取代现在还在街道上行走的马车。
    他意识到，这些大船往往转向缓慢，更倾向于在已有的、利润丰厚的市场，如高端电车中深耕，缺乏颠覆现有格局、开拓全新大众市场的强烈动力。
    打破僵局的力量，正来自这些没有历史包袱、充满激情、敢于试错、成本控制更灵活的年轻人和小团队。
    因此，他力主并推动了这场面向高校和民间技术爱好者的拉力赛，希望能从中发现「鱼

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第656章 ，三国瓜分罗刹与汽车拉力赛

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